29.11.2008

Grund der Prüfung

Der Sinn dieser Prüfung ist es, die Höhe der Abstrahlung im niederfrequenten Bereich von einer elektronischen Baugruppe durch magnetische Kopplung zu bestimmen. Durch die Messung wird festgestellt, ob ein Einfluss auf andere elektronische Baugruppen vorhanden sein kann. Im Automobil werden dabei in erster Linie die Einflüsse auf Kommunikations und Unterhaltungsgeräte untersucht.

Referenzdokumente

Es ist kein Dokument vorhanden, auf das referenziert werden kann.

Mechanischer Aufbau der Prüfung

Verschaltung des Prüfaufbaus

Durchführung einer Messung

• Bei den Messungen müssen alle zwei Grenzwerte eingehalten werden. Das Überschreiten eines Grenzwertes führt automatisch zu einer nicht bestandenen Messung.
• Die Messungen müssen mit dem Peak und dem Average Detektor durchgeführt werden.
• Die Messungen müssen in drei magnetisch unabhängigen Ausrichtungen durchgeführt werden.
• Messungen mit der FFT-Methode sind in der Regel zugelassen. Sollten Sie durchgeführt werden, ist darauf zu achten, dass das Messgerät die CISPR 16 Qualifikation besitzt.
• Bei der Verweilzeit (dwell time) ist auf die Zykluszeit des Prüflings zu achten. Die unten angegebenen Werte sind lediglich Mindestzeiten.

Beispielhafte Einstellungen für einen Messempfänger

Beispielhafte Grenzwerte für die Messung